拼裝報廢車。不少買車的人往往由于對汽車知識不**的情況下，買到報廢車。報廢車為何會出現在二手市場？先報廢的車可以通過、以及新車身的成色，部件，或是將報廢部件安裝在其它車上，讓買車的人難以辨別。這都是車販子慣用的伎倆，原因也很簡單，通過的配件來獲得的利潤。因此不僅僅是對買車的人造成損失，同時在行車過程中，由于報廢車性能低，存在嚴重的安全隱患。

車子報廢了如何處理好？這個問題困擾不少報廢車車主。車子正規的報廢流程是通過到當地的車管所辦理好相關的報廢手續。而不少車由于受到利益的影響，往往會將報廢車賣給車販子。一般來說，車販子會出一個較高的價格吸引賣主。就因為這樣，報廢車將會被再度流入市場，進而出現在馬路上。部門相關負責人表示，報廢車被稱為“馬路”和移動的定時**。行車過程中安全隱患眾多。是不允許私自處理報廢車輛。因此在些提醒眾多車友，報廢車時千萬不要貪小便宜而將車賣給車販子。一來、報廢車流入黑市，多數是被改裝或是拼裝成新車。對于道路的行車安全帶來嚴重的安全隱患。其二、報廢車如果被不法分子利用。原車主可能會因此承擔法律責任。

隨著汽車的逐漸發展，以及汽車價格也不斷便宜。越來越多的汽車流入到人們的生活當中，也正因為汽車的不新，使得產生越來越多的報廢車。相信不少車主可能對于報廢車不是很了理解，以及如何處理報廢車。

車主一旦以非正規的處理報廢車（通常指與車販子交易），那么如果被不法分子將安裝到另一輛車時，出現交通事故或是違法行為。其法律還是會以追究原車主的責任。對于原車主來說可以說是百害而無一利。
為了貫落實《共和國固體廢物污染環境防治法》及相關法律法規以及《汽車產品回收利用技徹術政策》，來防治報廢汽車在拆解過程的環境污染，保護環境，促進資源的循環利用，原環境保護總局發布實施了《報廢汽車拆解環境保護技術規范》環境保護行業標準，對企業規定了具體的規范要求。

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